Кастом

Часто кастом и лоурайдер-покраску по ошибке называют аэрографией. Это несколько неверное понимание культуры покраски автомобилей, с которым стоит разобраться.

Сейчас, когда основные сегменты графики на автомобилях занимают аэрография и винил, классическая кастом-покраска стоит несколько отдельно.

В чем главное отличие от аэрографии, спросите вы?

В том, что аэрография — это лишь один из приемов кастом-покраски, наряду с другими.

На классических кастомах и лоурайдерах мы можем наблюдать рисунки и орнаменты, которые сделаны не только с помощью аэрографов, но скорее с помощью обычных малярных пульверизаторов, трафаретов, а так же кистей, как в пинстрайпинге, например. Некоторые приемы скорее требуют таланта хорошего маляра, нежели художника, работающего в фотореализме.

Также стоит отметить, что аэрография в современном понимании концентрируется непосредственно на рисунке, машине отводя лишь роль места для нанесения рисунка, в то время как кастом-покраска привязана к формам и линиям машины, подчеркивая их и создавая новые. В современной аэрографии объектом искусства является только сам рисунок, в классическом кастоме — вся машина, сверху донизу.

Customizing

Только особенный человек может оседлать железного коня. С особым мировоззрением и отношением к жизни. И конечно его железный конь тоже будет особенным, выделяющимся из толпы, как и его хозяин. Наша команда поможет подчеркнуть твою индивидуальность в твоем моте.

Обращайтесь к нашим специалистам, они ответят на все ваши вопросы и сориентируют Вас в ценах за ту или иную работу.

Рабочий процесс